W3Lanka: Praja.lk Backup

(2010 ජුලි 28,  W3Lanka )  ප්‍රවාහන ඇමතිවරු සාමාන්‍යයෙන් මෙවැනි ඡායාරූප ගනිති. ඒවා ඒගොල්ලන්ගේ ඇල්බම්වලට හොඳ ය. තමන් ජනතාව සමග සිටි බව කියන්නට පුළුවන. ඇමතිවරු එති. යති.ලොකු කතා කියති.  එහෙත් ජනතාවට නම් පොදු ප්‍රවාහනය එතැන ම ය. ඔවුහු හැමදාමත් මේ පොලුවල වවුලන් සේ එල්ලී යති.  ඇමතිවරුන්ට කවදාවත් කරන්නට බැරි වුණ, නමුත් හැමදාමත් පොරොන්දු වුණ සාමාන්‍ය දේ කීපයක් මෙසේ ය.  බස්වල අධික ලෙස සෙනග පැටවීම තහනම් කිරීම. දුම්රිය ප්‍රමාදය වැළැක්වීම. සුඛෝපභෝගී යයි කියන බස්වල හිටගෙන මගීන් ගෙන යාම නැවැත්වීම. බස්වල ටිකට් දීම අනිවාර්ය කිරීම. කෙටීම හා රේස් යාම නැවැත්වීම. බස් නැවතුම්පොළවල් කසල ගොඩවල් වීම වැළැක්වීම හෙවත් සරළව කීවොත් අතුගෑම. කොන්දොස්තරලා නෑවීම (රියදුරන් ද නාන්නේ අඩුවෙනි. එහෙත් ඔවුන් මගීන්ගේ ඇඟවල්වල තැවරි, තැවරී සෙනග අස්සෙන් රිංගා නො යන නිසා ප්‍රශ්නයක නැත.)  කුමාර් වෙල්ගම ඇමතිට බැරි වූ එක් විශේෂ වැඩක් මෙසේ ය: තමන්ගේ ගම වන මතුගමට ධාවනය වන තමන්ගේ ද බස් ඇතුළත් මතුගම - කොළඹ බස් සේවයට හරි හමන් බස් නැවතුමක් පිටකොටුවෙන් ලබා දීම.  එතුමාට පුළුවන් වූ ...

(2009 දෙසැම්බර් 22 - W3Lanka ) " අ පේ රටේ කිසිදු පුරවැසියෙක් කැමති වෙන්නේ නැහැ රටේ ජනාධිපතිවයා ලෙස ඇමරිකානු පුරවැසියෙක් පත්කරන්න. එතකොට කෙනෙකුට හිතෙන්න පුළුවන් මට පෙර රට කියන්නේ මට පෙර ඇමරිකාව කියලා," යි කියමින් අනාගතය පිළිබඳ අහස උසට බලාපොරොත්තු ඇති ඇමති ඩලස් අලහප්පෙරුම එත ගලෙන් විපක්ෂ පොදු අපේක්ෂකයා වන සරත් ෆොන්සේකා මෙන් ම තම ඉදිරි ගමනට අඩ බවට පත් වී සිටින ගෝඨභය හා බැසිල් දෙබෑයන් ද යන කුරුල්ලන් තිදෙනෙකු බිම දමන්නට උත්සාහ කර පස්ස බිම ඇනගෙන තිබේ. එහෙත්, අනුන්ට කපන්නට ගිය සමූහ වලේ ඩලස් ද වැටෙන්නට ගියේ ඔහුට ද ඇමරිකානු පුරවැසිභාවය තිබේදැයි මාධ්‍යවේදියකු ඇසූ විටයි. තමන්ට පුරවැසිභාවය නැති බව පෙන්වීමට ගමන් බලපත්‍රය වුව පෙන්වීමට ඔහු කැමැත්ත පළ කළේ ය.  එහෙත්, පසුගිය සමයේ ඩලස් අලහප්පෙරුම ද සිය පවුල සමග ජීවත් වූයේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ය. එසමයේ ඔහු ද කටයුතු කළේ "මට පෙර ඇමරිකාව" ප්‍රතිපත්තියෙන් බැවින් ඔහුගේ ප්‍රකාශය ඔහුට ම අදාළ වේ.

(2009 ඔක්තෝබර්  02 - W3Lanka ) ලංකාව සැප්තැම්බර් 30දා රාත්‍රී 8.05ට ඉතිහාසගත වන බවට මතභේදයට තුඩු දුන් එස්.එම්.එස්. පණිවුඩයක් ජංගම දුරකථන සමාගම් හරහා යවමින් ප්‍රචාරය කරන ලද උතුරු දුම්රිය මාර්ගය ඉදි කිරීම සඳහා මහජනයාගෙන් මුදල් සම්මාදම් කරන දැන්වීම සැඟවුණු අරුත් සහිත එකක් බව පෙනේ.  මෙම දැන්වීමේ තිබෙන දුම්රියේ සම්බන්ධකයක් ගැලවී දුම්රිය මැදිරි කීපයක් වෙන් වන අතර, දුම්රියෙන් බැස එන මගීහු පණ දාගෙන දුම්රිය තල්ලු කර ගැලවුණ මැදිරි යළි සම්බන්ධ කර ගනිති. එහෙත්, දුම්රිය රියැදුරා සාමාන්‍යයෙන් මෙවැනි අවස්ථාවලදී කරන පරිදි ගාඩ්වරයාගේ උදව් ඇතිව දුම්රිය පසුපසට ධාවනය කර අදාළ සම්බන්ධකය හෙවත් කප්ලිං එක නැවත සවි කර ගත්තා නම් මගීන්ට බොරුවට මහන්සි වන්නට සිදු වන්නේ නැත.  මෙයින් දීමට අදහස් කරන පණිවුඩය මහජනතාවට උතුරු දුම්රිය මාර්ගය හැදීමට මහජනයාගෙන් මුදල් සම්මාදම් කිරීමට සිදු වි තිබෙන්නේ රටේ එන්ජින් ඩ්‍රයිවර්ලා ඒ ගැන අවධානය නොකරන නිසා බවද?  රජය මේ මොහොතේ ආර්ථිකයේ දෙකොණ ගැට ගසා ගැනීමට සහ සංවර්ධන ව්‍යාපෘති සඳහා දේශීය හා ජාතයන්තරව විශාල වශයෙන් ණය ලබා ගනිමින් සිටියි. එසේම කන බත් ඇටයක් ගා...